在城市中瞬移，只需
一念之間
在快門下，只見電光閃現
在車流中不曾被捕捉
每一次過彎，
僅存幻影令人目眩
在城市中瞬移，只需一念之間
在快門下，只見電光閃現
在車流中不曾被捕捉
每一次過彎，僅存幻影令人目眩
動念 智上。一起心，智聯網路意領神會；一動念，智駕核心調度駕乘體驗。睿智科技統馭當代移動局勢，唯你坐擁全局控智權。化條條道路為心智延伸，任興致忘我馳騁。 觀看影片
獨家 SS 智駕電控核心
當今運動化，即智慧化。全新智駕核心效能提升 208%*，簡而言之，正是精準操控、動力零時滯、安全瞬時反應，均在毫秒間全盤調度，與你的馭念同步。
主動智慧安全
很多事見仁見智。唯獨安全，化被動為主動是你我最大共識。
BOSCH ABS 10 雙迴路煞車系統
精準不容差錯。頂尖制動規格連動對向四活塞卡鉗，即使剎那止步，照樣從容不迫。
Class D LED 汽車級頭燈
照射角度擴大 2 倍、最大亮度提升 3 倍*。不光是驅逐黑暗，更以先見之明，大器照亮前程。
鋒格智信之作
速度之上，保持風度。動態光變烤漆*行進間由霧至亮，以速度創作鋒芒難掩的行動藝術；運動化處處設計細節，鑽研一入眼、就入迷的鋭智風度。
運動智駕快感
優雅無比的極限運動：當大腦極速運轉，心跳同步作動。
FLO DRIVE™ Sport 運動化皮帶傳動系統*
與 Gates® 聯手打造高張力碳纖皮帶，起步承載強勁電驅扭力，行駛中暢順肅靜，尾速表現再優化。與其譁眾取寵，從頭到尾動、靜有度，才是先鋒者格調。
7.6 kW 高效電驅動力
直覺線性，鋭速零頓挫。智駕核心信號直達輸出控制中樞，G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達（S-Version）一觸即發。
駕乘動態絕對享馭
調校數據精密計算，求得路感最適化方程式：極輕簧下重量＋可調式懸吊系統＋50/50 完美前後配重比＝高強度操駕下，絕佳轉向控制與動態穩定性常駐。
iQ System®
智慧行車科技，讓日常騎乘更安全、簡單、不費力。
關於 iQ 智慧系統賽道碼錶模式*
便捷記錄騎程耗時，進一步優化每趟行程配速，智取條條日常賽道。效率，正是智慧的具體展現。
性能提升
還能更快！升級「性能提升方案」，最高極速與加速度更進一階，釋放奔馳快感。
智慧助手*
連網控制單元代你感控遠方愛車，一如心智分身；語音助理一聲令下，只需動口便為你使命必達。
最好，聰明點
App 一手搞定
數位防盜保護*
自動智慧更新
簡單直覺，人人都行
電池輕鬆秒換*
鑰匙卡／智慧手機感應解鎖*
自動倒車輔助
盡享，騎乘樂趣
數位傳動系統
優越續航里程*
前後雙碟煞 安全新基準
- 所有圖片呈現之車色、配備均僅供參考，車輛規格均以實車為準。
- 裝配 FLO DRIVE™ Sport 皮帶傳動系統之車輛仍須依車主手冊定期保養，否則將影響車輛狀況及車主之保固權益。
- 效能提升 208%*：係指 Gogoro SuperSport 微處理器晶片 (MCU, Micro Controller Unit) 由 Gogoro S2 搭載之晶片升級後，時脈增加 80%，運算能力增加 208%。
- Gogoro 車系搭載之 TCS 循跡防滑系統由 Gogoro 為智慧電動機車專屬打造，由 SS 智駕電控核心偵測數位信號並介入作動。
- TCS 循跡防滑系統分為標準版(TCS Std) 與進階版(TCS Pro)。 Gogoro SuperSport ACE 標配進階版，SuperSport TCS 標配標準版。上市初期，Gogoro SuperSport ACE 與SuperSport TCS 出廠時皆搭載標準版(TCS Std) ， 僅能調整 on/off 標準模式，Gogoro SuperSport ACE 預計最快於 2022年Q3 升級 TCS版本至進階版(TCS Pro)。
- TCS 循跡防滑系統僅為輔助性質，無法保證能避免所有的危險狀況，騎士本身仍需具備正確的操駕觀念及安全的駕駛行為。TCS 循跡防滑系統在直線路段，以及車身保持正立時，防止後輪空轉打滑的效果最佳。在彎道中或車身傾角過大時，無法保證能完全發揮作用，故在此情況下仍請謹慎保守地控制電子油門。請使用原廠指定之輪胎規格，非指定尺吋的輪胎可能會使 TCS 循跡防滑系統無法正確運作，甚至影響安全性。
- Gogoro SuperSport ACE, Gogoro SuperSport TCS搭載 ABS 防鎖死煞車系統；Gogoro SuperSport 搭載 SBS 同步煞車系統。
- 照射角度擴大 2 倍、最大亮度提升 3 倍：係指與 Gogoro S2 系列做比較之下所計算而來之數據。
- 手套箱不具防水功能，且建議勿放置重量超過 300 克之物品，以防機構鬆脫。
- 定速巡航模式其功能無法取代駕駛人之注意力、判斷能力，駕駛人仍應依規定騎乘 Gogoro 智慧電動機車。本功能僅限平地且道路平直無障礙的路段使用。為了安全起見，在市區內道路、交通狀況複雜、車流量大、彎道、明顯坡度變化或是濕滑的路段，嚴禁使用此功能。當車速低於 10 km/h 或高於 80 km/h 時無法啟動此功能。此功能需先在 Gogoro® App 中開啟。
- Gogoro SuperSport ACE 內建定速巡航模式及可作動遠端連網服務之 Gogoro 連網控制單元，Gogoro SuperSport TCS 與 Gogoro SuperSport 可另外購買安裝。不論內建或另行購買安裝連網控制單元，使用者皆應另行與 Gogoro 簽訂契約以使用「遠端連網服務」，本商品使用 LTE 無線訊號傳輸，且連線/定位功能仍受天候、地形、遮蔽物、基地台訊號等外在因素影響，Gogoro 保留針對車輛「遠端連網服務」收取服務費用之權利。
- Gogoro 連網控制單元:
- 因本商品安裝程序較繁複，為確保安裝之正確性及本商品之效能，本商品僅得於 Gogoro 服務中心安裝；於本商品完成安裝後，請勿試圖自行拆卸或重新安裝本商品，避免本商品受損以及因而違反相關合約規定。
- 本商品適用於「適用車款」詳列之車種以及出廠已預載車種，並搭載最新 Gogoro® App 及 iQ System® 智慧系統之 Smartscooter® 智慧電動機車。
- 使用者之智慧型手機需支援 iQ System® 智慧系統。
- 本商品如安裝於使用含金屬成分貼膜之 Smartscooter® 智慧電動機車時，本商品訊號可能因此受到干擾，購買前請先評估 Smartscooter® 智慧電動機車實際狀況，Gogoro 不對裝載前述金屬成分貼膜之 Smartscooter® 智慧電動機車可否使用本商品以及『遠端連線服務』負任何明示默示之保證或擔保。
- 當 Smartscooter® 智慧電動機車長時間開啟車廂時，車輛會進入休眠模式，同時車主也可以主動將車輛調整為休眠模式，以上情況均會讓「Gogoro連網控制單元」進入關機模式，如需喚醒，使用者只需將 Smartscooter® 智慧電動機車重新啟動後即可喚醒「Gogoro連網控制單元」。
- 購買出廠已搭載「Gogoro 連網控制單元」之智慧電動機車，可自實際交車日起，享兩年免費「遠端連網服務」（期間依 Gogoro 系統記載為準）。Gogoro 保留於前述日期後針對遠端連網服務收取服務費用之權利（費用依當時 Gogoro 公告），並主動通知使用者收費辦法，屆時您可決定是否繼續使用遠端連網服務。前述優惠不得折現、轉讓、替換為其他物品、減免任何其他費用。
- 於 Gogoro 網路商店或服務中心選購「Gogoro 連網控制單元」者，可自安裝完成日起，享五年免費「遠端連網服務」(期間依 Gogoro 系統記載為準）。Gogoro 保留於前述日期後針對遠端連網服務收取服務費用之權利（費用依當時 Gogoro 公告），並主動通知使用者收費辦法，屆時您可決定是否繼續使用遠端連網服務。前述優惠不得折現、轉讓、替換為其他物品、減免任何其他費用。
- 本商品提供自交貨日起算 24 個月之保固（保固條件參Smartscooter® 智慧電動機車非消耗性零件保固條款 ）。使用相關規定與限制請參考 「Gogoro 遠端連線服務使用條款」。 - Gogoro SuperSport ACE, Gogoro SuperSport TCS 車色含極光綠、極光藍；Gogoro SuperSport 車色為極峰灰。
- Gogoro SuperSport 系列所擁有的車色中，僅極光綠與極光藍塗噴「動態光變烤漆」；電光銀為「特殊反射貼膜」。所有成品外觀成色及狀態以實車為準。
- 胎內式胎壓偵測器 (TPMS) 規格及相關注意事項，請詳 Gogoro 官方網站-周邊配件- 胎內式胎壓偵測器 (TPMS) 頁面。
- 使用賽道碼表進行競速時請留意自身與其他用路人安全，請注意此功能為輔助性質，不保證其精準度，無法取代專業計時設備，Gogoro Network® 智慧電池取出後會清除所有記錄。
- 連網控制單元無法透過智慧裝置之語音助理功能（例如：Siri , Google Assistant）進行使用
- 多重防盜之臉部辨識、指紋感應及密碼解鎖需透過鑰匙、Gogoro® App 及支援智慧型手機。
- 12,900 代表 8 至 10 個電池槽數為一單位的 GoStation 電池交換機櫃之總數 。(隨時up-to-date)
- GoStation 電池交換機櫃與站點數量包括營運中與建置中。
- GoStation 營業時間以 Gogoro Network 公告為準。
- GoStation 實際地點仍以 Gogoro Network 公告為準。
- 於晴朗微風之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，使用滿電狀態電池，由一位 63 kg 之騎士，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。
- 極速與加速能力之測試情境：使用性能提升服務行駛於坡度為零度之平面柏油道路。另外，若該車款具有競速模式功能 (例：Gogoro S1) 則一併開啟競速模式進行測試。
- 圖片之車色及其敘述僅供參考，且因生產製程之變因，所有成品外觀成色以實車為準。
- Gogoro 全系列均含或可選購原廠車型標準配備以外之加配配件。車輛使用地區之法令制定或變更或主管機關相關解釋或決定，可能造成使用或安裝加配配件產生適法性問題，購買人知悉並願承擔此一風險。
- 產品 (包括但不限於車型及手機App) 可能隨時更新，因此本頁面的訊息、圖片及功能等，可能在外觀(包括車色、外型等) 、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。請洽門市具體了解實際產品再決定是否購買。
- 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
- 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛 (含跑車、大型重型機車) 之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間 21 時至上午 7 時間行駛。
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- 同級最大前輪碟盤：同級係指 2023 年 6 月間於臺灣本島內所販售建議售價新台幣 8.5 萬元以上 125c.c.相同等級的普通重型機車車型，本車款所搭載之前輪碟盤規格 260 mm 為最大，資料來源為各機車品牌臺灣官方網站及相關媒體新聞網頁揭露之規格配備資訊，或由 Gogoro 測量人員自行測量，測量方式係將車輛熄火後正立，使前後輪均著地，中柱二點輕觸平緩地面，以直尺量測前輪碟盤直徑，並以肉眼判斷數值，量測結果可能有所誤差，誤差容許範圍請參考「交通部車輛安全檢測基準」之規定，車輛規格規定項目之長度容許誤差，量測誤差及製造公差之總誤差，500 公分以下者為正負百分之 2，500 公分以上者為正負 10 公分。總誤差不足正負1公分者以正負 1 公分計。 Gogoro 不保證其規格配備資訊之完整性、即時性及正確性。